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海納鈦管是航空航天工業中使用的一種新型重要結構材料，其比重、強度和使用溫度介于鋁和鋼之間，但比強度高，具有優異的抗海水腐蝕性能和超低溫性能。1950年，美國首次在F-84戰斗轟炸機上使用非承重部件，如機身隔熱板、導風罩、尾罩等。從20世紀60年代開始，鈦合金的使用部分從后機體轉移到中機體，部分取代結構鋼制隔框、梁、襟翼滑軌等重要承重部件。鈦合金在軍用飛機中的用量迅速增加，達到飛機結構重量的20%~25%。自20世紀70年代以來，民用飛機開始大量使用鈦合金，如波音747客機用鈦3640公斤以上。馬赫數小于2.5的飛機用鈦主要是用來代替鋼，以減輕結構重量。例如，美國SR-71高空偵察機(飛行馬赫數為3，飛行高度26212米)，鈦占飛機結構重量的93%，被稱為全。